醋酸酯化法:酯化法是在催化剂(通常为硫酸H2S04 )存在的条件下,由醋酸和乙醇发生酯化反应而得醋酸乙酯,好的乙醇然后再经过脱水、分馏精制得到最终产品醋酸乙酯。近年来开发出了一种酯化法工艺方法称之为"切换法",即在同一套装置内通过切换生产原料,可以根据市场需要生产醋酸乙酯或醋酸丁酯。乙醇厂家这种对常规酯化技术的改革具有降低生产成本的潜力。通过消除产品间的切换时间而增加多用途酯化设备的运转时间,从而降低投资成本和操作成本。以前建设的酯化法醋酸乙酯装置或醋酸丁酯装置都可以投入少量资金改造为切换法。
此工艺目前国内比较成熟。研究人员在现有醋酸酯化法基础上开发了一种醋酸乙酯绿色节能新工艺-非高分子固体酸催化酶化-加盐萃取精馏联合技术,简称"盐析法"。好的乙醇据报道,与传统酯化法相比可减少20%-25%的能耗,能有效降低乙醇用量,此技术已经在部分企业实现改造。酯化法工艺优点是技术成熟、投资少。乙醇厂家缺点是成本高、设备腐蚀严重、废酸不易处理、排放时环境污染大、副反应多及副产物处理困难等。酯化法适用于拥有大量低成本乙醇的地区。
乙醇的热值为26.77MJ/kg,比常规汽油热值(43.50 MJ/kg)要低,因此,使用乙醇汽油后,发动机的油耗随着乙醇掺入量增加而增加,好的乙醇有资料报道,使用含10%乙醇的混合汽油时,发动机的油耗约增加5%。在相同辛烷值的前提下,发动机的动力性能也有不同程度的下降。乙醇掺入量小于10%时,乙醇厂家对汽车发动机的供油系统、点火系统及压缩比不必做任何调整,当乙醇掺入量大于10%时,应适当提高发动机压缩比及点火提前角,使燃用乙醇的汽油机的功率接近原机水平。
丙酮是一种常见化合物,是脂肪酮类化合物的代表化合物,具有酮类化合物的典型反应。 例如在无色结晶中加入亚硫酸氢钠。 与氰化氢反应生成乙酰氰醇。 用还原剂合成了异丙醇和内酯。 丙酮对氧化剂相对稳定。 好的乙醇室温下不会被硝酸氧化。 以酸性高锰酸钾为氧化剂,产生醋酸、二氧化碳和水。双分子缩合发生在碱的存在下,产生二丙酮醇。 在存在2mol丙酮的各种酸性催化剂(盐酸、氯化锌或硫酸)中生成异丙基丙酮,然后加入1mol丙酮形成氟利昂(二异丙基丙酮)。乙醇厂家在乙醇钠或氨基钠存在下生成缩合异黄酮。 在酸和碱的存在下,醛和酮发生缩合反应,生成酮醇、不饱和酮、树脂类。 双酚a在酸性条件下与苯酚缩合。 丙酮的氢原子容易被卤素取代,形成丙酮卤化物。