工业产品1,2-二氯乙烷用浓硫酸洗至酸层无色,然后用百分之5氢氧化钙溶液洗净,再用水洗一次,使水层分离。南岸苯乙烯干燥后用无水氯化钙进行精馏。1,2-二氯乙烷与水形成共沸物,含百分之8.9水,共沸温度7.7℃。利用这一性质,在干燥和蒸馏前除去大量的水,获得纯净的1,2-二氯乙烷。催化剂氯化铁、氯化铜或氯化亚锑悬挂在二氯乙烷作为反应介质,分别进入气乙烯和氯反应和控制反应温度是50~70℃,苯乙烯销售反应压力0.4~0.5MPa,清洗产品盐酸和催化剂的反应,让站层,指出水层,然后用百分之1~2氢氧化钠洗,指出水共沸蒸馏,蒸出共沸物后,让水塔指向水层,干燥后蒸馏,即可以获得1,2-二氯乙烷。
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工业级甲苯作为燃料,或改造现有船舶燃油的技术挑战要比LNG少得多。“二冲程和四冲程甲醇双燃料发动机内部不需要任何改动,推荐苯乙烯只需要加上新的喷油器和燃料共轨系统。而且燃料供给系统通常会安装双层管,有时会往燃料存储舱注入氮气以保证安全,因为甲醇在室温下呈液态,如果泄漏会随着重力流出(而气态的LNG则会散入空中)。”苯乙烯销售因此,工业级甲苯发动机燃料供给系统的工作和维修更为方便,因为清除管道中的工业级甲苯只需要简单的干洗比传统燃料要方便。