工业级甲苯作为燃料,或改造现有船舶燃油的技术挑战要比LNG少得多。“二冲程和四冲程甲醇双燃料发动机内部不需要任何改动,好的酯类化工原料只需要加上新的喷油器和燃料共轨系统。而且燃料供给系统通常会安装双层管,有时会往燃料存储舱注入氮气以保证安全,因为甲醇在室温下呈液态,如果泄漏会随着重力流出(而气态的LNG则会散入空中)。”酯类化工原料厂家因此,工业级甲苯发动机燃料供给系统的工作和维修更为方便,因为清除管道中的工业级甲苯只需要简单的干洗比传统燃料要方便。
醋酸酯化法:酯化法是在催化剂(通常为硫酸H2S04 )存在的条件下,由醋酸和乙醇发生酯化反应而得醋酸乙酯,好的酯类化工原料然后再经过脱水、分馏精制得到最终产品醋酸乙酯。近年来开发出了一种酯化法工艺方法称之为"切换法",即在同一套装置内通过切换生产原料,可以根据市场需要生产醋酸乙酯或醋酸丁酯。酯类化工原料厂家这种对常规酯化技术的改革具有降低生产成本的潜力。通过消除产品间的切换时间而增加多用途酯化设备的运转时间,从而降低投资成本和操作成本。以前建设的酯化法醋酸乙酯装置或醋酸丁酯装置都可以投入少量资金改造为切换法。
世界精细化工需求量在未来长期增长的可能性较大,锐减的可能性很小。世界精细化工需求量的这种上升趋势必然对中国精细化工的需求量产生重大影响,好的酯类化工原料必然会进一步促进中国精细化工行业的发展,中国精细化工行业的成长期将继续延伸下去。前瞻产业研究院《中国精细化工行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,2008-2011年,我国精细化工行业工业总产值呈逐年上升的趋势,酯类化工原料厂家2011实现工业总产值26345.91亿元,较上年同期增长33.85%;从工业总产值增长变化来看,近四年,除2009年受经济大环境影响,产值增速放缓外,其他三年均保持了25%以上的增长速度。
此工艺目前国内比较成熟。研究人员在现有醋酸酯化法基础上开发了一种醋酸乙酯绿色节能新工艺-非高分子固体酸催化酶化-加盐萃取精馏联合技术,简称"盐析法"。好的酯类化工原料据报道,与传统酯化法相比可减少20%-25%的能耗,能有效降低乙醇用量,此技术已经在部分企业实现改造。酯化法工艺优点是技术成熟、投资少。酯类化工原料厂家缺点是成本高、设备腐蚀严重、废酸不易处理、排放时环境污染大、副反应多及副产物处理困难等。酯化法适用于拥有大量低成本乙醇的地区。